Warunki zlecenia drogowego JCSS dla Zleceniobiorcy

OGÓLNE WARUNKI ZLECENIA TRANSPORTOWEGO

1. 1. AKCEPTACJA WARUNKÓW WSPÓŁPRACY

1.1 Dostępność i publikacja warunków

Niniejsze Ogólne Warunki Zlecenia są publicznie dostępne na profilu Zleceniodawcy na platformie trans.eu oraz na stronie internetowej www.jcss.pl. Zleceniodawca zapewnia stały dostęp do aktualnej wersji warunków w miejscach wskazanych powyżej. Poprzez Zleceniodawcę w rozumieniu niniejszych Ogólnych Warunków Zlecenia rozumie się JCSS sp. z o.o.

1.2 Formy akceptacji warunków

Akceptacja niniejszych Ogólnych Warunków Zlecenia może nastąpić przez zaktualizowanie się jednej lub więcej następujących przesłanek:

• kontynuowanie komunikacji po otrzymaniu informacji o stosowaniu niniejszych Ogólnych Warunków Zlecenia
• rozpoczęcie wykonywania zlecenia, w tym skierowanie pojazdu w stronę miejsca załadunku
• brak wyraźnego sprzeciwu wobec warunków zlecenia w ciągu 2 godzin od ich otrzymania

1.3 Domniemanie akceptacji

Rozpoczęcie wykonywania zlecenia, w tym skierowanie pojazdu w stronę miejsca załadunku, oznacza akceptację warunków zlecenia wraz z niniejszymi Ogólnymi Warunkami Zlecenia. Zleceniobiorca nie może powoływać się na nieznajomość Ogólnych Warunków Zlecenia po rozpoczęciu wykonywania zlecenia.

 

2. 2. DEFINICJE TERMINÓW

2.1 Termin FIX

Termin FIX oznacza nieprzekraczalny termin załadunku lub rozładunku, po którego przekroczeniu zlecenie może zostać anulowane z winy Zleceniobiorcy z naliczeniem kary umownej w wysokości 100% frachtu. W przypadku spóźnienia się pojazdu na załadunek lub rozładunek typu FIX z ustalonymi slotami (oknami załadunkowymi), może wystąpić dodatkowy czas oczekiwania na wydanie lub przyjęcie towaru, za który wynagrodzenie przestojowe nie jest wypłacane.

2.2 Termin elastyczny

Termin elastyczny oznacza możliwość przesunięcia terminu wyłącznie za zgodą Zleceniodawcy udzieloną przed upływem pierwotnego terminu. Przesunięcie terminu elastycznego wymaga każdorazowej akceptacji Zleceniodawcy.

2.3 Domyślny charakter terminów

Brak wyraźnego określenia terminu jako elastyczny w trakcie negocjacji oznacza, że termin ma charakter FIX. Zleceniobiorca zobowiązuje się do stawienia się w miejscu załadunku lub rozładunku z wyprzedzeniem umożliwiającym dotrzymanie terminu FIX.

2.4. Anulowanie zlecenia

Anulowanie zlecenia oznacza jednostronne oświadczenie woli o zakończeniu zlecenia transportowego lub rozwiązaniu umowy przewozu przed jej wykonaniem lub w trakcie wykonania, składane przez Zleceniobiorcę lub Zleceniodawcę z zachowaniem wymogów określonych w niniejszych Ogólnych Warunkach Zlecenia.

Anulowanie zlecenia przez Zleceniobiorcę obejmuje w szczególności: oświadczenie o rezygnacji z wykonania zlecenia, oświadczenie o rozwiązaniu umowy przewozu, jednostronne odstąpienie od zlecenia, odmowę kontynuowania wykonywania zlecenia, niepodstawienie pojazdu w ustalonym terminie, porzucenie wykonywania zlecenia w trakcie jego realizacji.

 

3. 3. PRZEDMIOT I REALIZACJA ZLECENIA

3.1 Przedmiot zlecenia

Przedmiotem zlecenia jest realizacja usługi przewozu towaru przez Zleceniobiorcę (w  niniejszych Ogólnych Warunkach Zlecenia również: „Przewoźnik”) za wynagrodzeniem na warunkach określonych w zleceniu oraz niniejszych Ogólnych Warunkach Zlecenia.

3.2 Wymagania dotyczące pojazdu i zabezpieczenia ładunku

Przewoźnik potwierdza, że posiada ważną i opłaconą licencję oraz jest aktywnym płatnikiem VAT.

Wraz z licencją, przewoźnik zobowiązany jest do przekazania JCSS Sp. z o.o. wpisu do ewidencji działalności lub wypisu z CEIDG (dla osób fizycznych) lub odpisu z KRS (dla osób prawnych) oraz zaświadczenia o nadaniu numeru NIP i REGON.

Ponadto przewoźnik potwierdza, że posiada właściwy, w pełni sprawny i przystosowany do wykonania przewozu danego rodzaju towaru sprzęt i środki, w tym wszelką niezbędną dokumentację potwierdzającą sprawność środka transportu i aktualne dokumenty potwierdzające aktualne badania techniczne środka transportu, którym będzie wykonywana usługa. Środek transportu będzie przygotowany do wykonania usługi przewozu, gwarantując bezpieczeństwo związane z realizacją usługi przewozu towaru, w tym będzie posiadał wnętrze czyste, suche oraz wolne od wszelkich zapachów, zanieczyszczeń i innych czynników, które mogą mieć negatywny wpływ na towar i warunki przewozu.

Zleceniobiorca jest odpowiedzialny za zweryfikowanie stanu i ilości towaru, jego opakowania oraz zgodności z dokumentacją przewozową / zleceniem przewozowym. W przypadku stwierdzenia niezgodności, jak również wszelkich niezgodności w czasie załadunku Zleceniobiorca jest zobowiązany do poinformowania o tym fakcie JCSS Sp. z .o.o. przed rozpoczęciem przewozu. Nieprzekazanie takich informacji do JCSS Sp. z o.o. oznacza przyjęcie zlecenia bez zastrzeżeń oraz, że proces załadunku przebiegł bez zastrzeżeń. Zleceniobiorca jest również odpowiedzialny za zabezpieczenie ładunku za pomocą odpowiednich materiałów sztauerskich, w szczególności pasów, napinaczy, narożników, kątowników, belek poprzecznych oraz mat antypoślizgowych. Brak odpowiedniego zabezpieczenia ładunku stanowi naruszenie warunków zlecenia.

3.3 Wymogi bezpieczeństwa

Kierowca podczas załadunku i rozładunku zobowiązany jest posiadać odzież ochronną oraz środki ochrony osobistej, w tym kamizelkę ostrzegawczą, okulary ochronne, kask, rękawice ochronne oraz obuwie robocze. Kierowca zobowiązany jest stosować się do wewnątrzzakładowych przepisów bezpieczeństwa obowiązujących w miejscach załadunku i rozładunku.

3.4 Zakazy w realizacji zlecenia

Zlecanie transportu innym podmiotom oraz przeładunki towaru na inne pojazdy jest zabronione. Naruszenie tego zakazu uznane będzie za niewłaściwe wykonanie zobowiązania oraz może skutkować naliczeniem kar umownych w wysokości jak za anulowanie zlecenia przez Zleceniobiorcę w dniu załadunku, tj. 100% wartości frachtu. Zleceniodawca może dochodzić odszkodowania przewyższającego wysokość kar umownych.

3.5 Dodatkowe wymogi w trakcie realizacji zlecenia

Zleceniobiorcy zobowiązany jest do informowania JCSS  Sp. z o.o. o wszelkich przeszkodach i zmianach w realizacji zlecenia, w tym wypadkach drogowych oraz opóźnieniach.

Zleceniobiorca jest odpowiedzialny za dostarczenie towaru do miejsca przeznaczenia wskazanego w liście przewozowym, sporządzenia wszelkich niezbędnych dokumentów przewozowych oraz weryfikacji osoby odbierającej towar poprzez wydanie osobie pełnoletniej przebywającej pod wskazanym adresem (zgodnie ze zleceniem / listem przewozowym), która odbiór towaru pokwitowała własnoręcznym, czytelnym podpisem, a w przypadku gdy odbiorca jest osobą fizyczną, nieprowadzącą działalności gospodarczej – Zleceniobiorca jest zobowiązany dodatkowo poprosić o okazanie dowodu osobistego lub innego dokumentu tożsamości.

Zleceniobiorca jest zobowiązany do poinformowania JCSS Sp. z o.o. o przekazaniu przesyłki odbiorcy. Zleceniobiorca jest również zobowiązany do niezwłocznego poinformowania JCSS Sp. z o.o. o wszelkich nieprawidłowościach lub wątpliwościach przy weryfikacji odbiorcy, zawsze przed wydaniem towaru odbiorcy.

Zakazana jest zmiana miejsca odbioru towaru bez wcześniejszego zgłoszenia i potwierdzenia tego faktu z JCSS Sp. z o.o. (wszelkie zmiany miejsca dostarczenia towaru wymagają formy pisemnej / elektronicznej).

3.5 Szczególne warunki dodatkowe dla przewozu towarów w kontrolowanej temperaturze

W przypadku przewozu towarów, które narażone są na szkody spowodowane rozmrożeniem lub niezachowaniem temperatury przewozu Przewoźnik zobowiązany jest do:

• przestrzegania instrukcji przewozowej w zakresie temperatury przewozu,
• przewozu towaru środkiem transportu typu izoterma, wyposażonym w sprawnie technicznie agregat chłodniczy i kalibrowany termostat z termografem,
• niewyłączania silnika pojazdu w przypadku, gdy praca agregatu chłodniczego jest zależna od pracy silnika.

W przypadku jakichkolwiek wątpliwości lub brakujących informacji/ instrukcji, Przewoźnik jest zobowiązany do niezwłocznego (przed realizacją usługi przewozu) zwrócenia się do JCSS Sp.  z o.o. w celu ustalenia wszelkich szczegółów w tym zakresie.

 

4. 4. DOKUMENTACJA PRZEWOZOWA

4.1 Wymogi dokumentacyjne

Czytelne skany lub zdjęcia dokumentów dostawy muszą zostać przekazane Zleceniodawcy przez Zleceniobiorcę najpóźniej następnego dnia roboczego po zakończeniu rozładunku do godziny 14:00. Wymagane jest uzyskanie czytelnego podpisu wraz z pieczątką i datą dostawy na miejscu rozładunku zarówno na CMR lub POD, jak i dołączonych listach przewozowych. Podstawę potwierdzenia dostawy stanowią jedynie kompletne dokumenty. Oryginały dokumentów transportowych muszą być dostarczone na adres:

JCSS Sp. z o.o.

Al. Zwycięstwa 241/13

81-521 Gdynia

 

Niedostarczenie dokumentów w uzgodnionym terminie skutkować będzie wydłużeniem terminu płatności o 30 dni , jednak nie więcej niż do 60 dni od dnia doręczenia faktury. ??

4.2 Procedura w przypadku problemów z dokumentacją

W przypadku braku możliwości uzyskania potwierdzonego dokumentu w wymaganej formie, Zleceniobiorca nie może opuścić zakładu i zobowiązany jest niezwłocznie skontaktować się ze Zleceniodawcą. W przypadku jakichkolwiek problemów na miejscu załadunku lub rozładunku z przyjętym na środek transportu towarem lub dokumentacją, Zleceniobiorca zobowiązany jest niezwłocznie skontaktować się ze Zleceniodawcą. Opuszczenie zakładu bez konsultacji i potwierdzenia Spedytora JCSS może skutkować uznaniem za niewywiązanie się z realizacji zlecenia.

4.3 Faktury elektroniczne

Faktury przekazywane drogą elektroniczną wraz z dokumentami transportowymi muszą być wysyłane wyłącznie na adres INVOICE@JCSS.PL z kopią do spedytora, który wysłał zlecenie. Faktury doręczane na inne adresy e-mail nie zostaną zaksięgowane.

 

5. 5. PŁATNOŚCI I ROZLICZENIA

5.1 Termin płatności

Termin płatności faktury liczony jest od daty jej dostarczenia wraz kompletem wymaganych dokumentów w oryginale na adres Zleceniodawcy wskazany w pkt. 4.1.. Zleceniobiorca ma obowiązek dostarczenia jej w oryginale  w przeciągu 10 dni od daty rozładunku. W przypadku dostarczenia faktur i dokumentacji zgodnie z pkt 4.3., termin płatności biegnie dopiero po dostarczeniu ich oryginałów zgodnie z niniejszym punktem.

5.2 Warunki płatności

Potwierdzenie uzyskania zgody na przekazanie dokumentów w innej formie lub innym terminie musi zostać ustalone na piśmie. Brak pisemnego potwierdzenia oznacza obowiązywanie standardowych wymogów dokumentacyjnych.

5.3 Kurs waluty

O ile nie ustalono inaczej, w przypadku rozliczenia w walucie obcej (EUR/USD) należy przyjąć kurs NBP z dnia poprzedzającego rozładunek. Wszystkie noty obciążeniowe wystawiane są w walucie wynikającej z Ogólnych Warunków Zlecenia.

5.4 Potrącenia

Wszelkie naliczone kary mogą zostać potrącone z wynagrodzenia należnego Zleceniobiorcy także na podstawie innego zlecenia realizowanego na rzecz Zleceniodawcy.

 

6. 6. SZCZEGÓŁOWY KATALOG KAR UMOWNYCH

6.1 Kary związane z dokumentacją transportową

• Nieprzekazanie przez Zleceniobiorcę dokumentów dostawy (określonych w pkt 4.1  w ciągu 14 dni od dnia, w którym Zleceniobiorca zobowiązany był je dostarczyć zgodnie : 100 EUR
• Każdy kolejny dzień opóźnienia Zleceniobiorcy w przekazaniu dokumentów: 20 EUR

6.2 Kary za anulowanie i niepodstawienie pojazdu

• Anulowanie zlecenia przez Zleceniobiorcę po jego przyjęciu, przed dniem załadunku: 60% wartości frachtu, minimum 200 EUR
• Anulowanie zlecenia przez Zleceniobiorcę w dniu załadunku: 100% frachtu
• Niepodstawienie przez Zleceniobiorcę pojazdu w terminie FIX: 100% wartości frachtu
• Nieterminowe podstawienie pojazdu przez Zleceniobiorcę lub nieterminowy rozładunek przez Zleceniobiorcę: 150 EUR za każdą rozpoczętą dobę

6.3 Kary za palety

Nie dokonanie zwrotu palet w wymaganym terminie skutkuje obowiązkiem zapłaty kary za brakujące palety w kwocie wskazanej na nocie obciążeniowej wystawionej przez Zleceniodawcę.

6.4 Zasady ogólne dotyczące kar

Kary umowne wskazane w niniejszych Ogólnych Warunkach Zlecenia są niezależne od obowiązku naprawienia szkody na zasadach ogólnych. Zleceniodawca może dochodzić odszkodowania przewyższającego wysokość kar umownych. Wszystkie kwoty kar wyrażone są w EUR.

 

7. 7. PROCEDURA ANULOWANIA ZLECEŃ

7.1 Wymogi formalne anulowania

Anulowanie zlecenia przez Zleceniobiorcę wymaga powiadomienia Zleceniodawcy w formie co najmniej dokumentowej z podaniem konkretnej przyczyny i kategorii przyczyny jako zależnej lub niezależnej od Zleceniobiorcy.

7.2 Przyczyny niezależne od Zleceniobiorcy

Za przyczyny niezależne od Zleceniobiorcy uznaje się przede wszystkim:

• siłę wyższą
• zakaz ruchu wprowadzony przez organy administracji

7.3 Przyczyny zależne od Zleceniobiorcy

Inne przyczyny, w tym problemy z poprzednimi zleceniami, problemy organizacyjne oraz awarie, uznaje się za zależne od Zleceniobiorcy.

7.4 Skutki prawne anulowania

Zgoda Zleceniodawcy na anulowanie lub jej brak nie wpływa na odpowiedzialność za niewykonanie umowy i obowiązek zapłaty kar umownych określonych w niniejszych Ogólnych Warunkach Zlecenia.

 

8. 8. PRZESTOJE I POSTOJE

8.1 Dokumentowanie przestojów

Wszystkie przestoje muszą zostać udokumentowane i zgłoszone niezwłocznie po ich wystąpieniu. Za postój podczas załadunku i rozładunku wynoszący do 24 godzin, nie wliczając sobót, niedziel i świąt ustawowo wolnych od pracy, nie nalicza się kar (czas wolny).

8.2 Wynagrodzenie za przestój

Podstawą do naliczenia wynagrodzenia za przestój jest potwierdzona i opieczętowana przez załadowcę lub odbiorcę towaru karta postoju pojazdu, która musi być przekazana przez Zleceniobiorcę do Zleceniodawcy niezwłocznie po jej otrzymaniu. Za każdą następną rozpoczętą dobę przestoju Zleceniodawca zapłaci Zleceniobiorcy kwotę 50 EUR.

8.3 Zasady bezpiecznego postoju

Postój pojazdu wraz z ładunkiem dozwolony jest wyłącznie na bezpiecznych parkingach strzeżonych, które charakteryzują się terenem wydzielonym, całodobowym dozorem, oświetleniem w porze nocnej oraz wyposażeniem w urządzenia blokujące wjazd i wyjazd.

8.4 Warunki opuszczenia pojazdu przez kierowcę

Opuszczenie przez kierowcę pojazdu dopuszczalne jest wyłącznie podczas postoju pojazdu wraz z ładunkiem na parkingu strzeżonym lub na terenie bazy transportowej albo innego miejsca prowadzenia działalności przewoźnika pod warunkiem, że miejsce to jest ogrodzone, zamknięte, oświetlone w godzinach nocnych i pozostaje pod całodobowym monitoringiem kamer lub dozorem fizycznym oraz zapewnia kontrolę wjazdu i wyjazdu.

 

9. 9. WYMIANA I ZWROT PALET

9.1 Terminy zwrotu palet

Jeżeli wymiana palet jest wymagana i nie odbędzie się w momencie załadunku, Zleceniobiorca zobowiązany jest do zwrotu palet załadowcy w ciągu 14 dni od daty załadunku.

9.2 Konsekwencje braku zwrotu

Nie dokonanie zwrotu palet w wymaganym terminie skutkuje obowiązkiem zapłaty przez Zleceniobiorcę kary za brakujące palety w kwocie wskazanej na nocie obciążeniowej wystawionej przez Zleceniodawcę. W przypadku naliczenia kary palety nie mogą być już przedmiotem zwrotu.

9.3 Odpowiedzialność za stan palet

Zleceniobiorca jest odpowiedzialny za stan ilościowy i jakościowy palet wymienianych lub zwracanych. Za fakt braku wymiany palet uznaje się również brak odpowiednich dokumentów w oryginale poświadczających prawidłowe rozliczenie się z palet.

 

10. 10. ODPOWIEDZIALNOŚĆ, UBEZPIECZENIA I REKLAMACJE

10.1 Odpowiedzialność Zleceniobiorcy

Zleceniobiorca ponosi odpowiedzialność cywilną z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania usługi przewozu w oparciu o przepisy Ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny oraz Ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. Prawo przewozowe (w odniesieniu do przewozów krajowych), Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) z dnia 19 maja 1956 r. (w odniesieniu do przewozów międzynarodowych) i przepisy kraju, na terytorium którego wykonywany był przewóz kabotażowy (w odniesieniu do przewozów kabotażowych).

10.2 Wymogi ubezpieczeniowe

Przewoźnik zobowiązany jest do posiadania ważnej (okres ubezpieczenia musi obejmować minimum w całości okres wykonywanej usługi) i opłaconej polisy ubezpieczenia OC przewoźnika.

Jeśli strony nie uzgodniły inaczej, wysokość sumy gwarancyjnej polisy OC przewoźnika nie może być niższa niż wartość powierzonego do przewozu towaru, jednak zawsze nie mniej niż 200.000,00 EUR na każde zdarzenie w odniesieniu do transportów krajowych na terenie Polski oraz 250.000,00 EUR na każde zdarzenie w odniesieniu do transportów międzynarodowych.

 

Polisa ubezpieczenia musi obejmować w szczególności:

• odpowiedzialność za szkody powstałe na skutek rozboju, kradzieży rozbójniczej, kradzieży poza terenem parkingów strzeżonych (klauzula postojowa),
• odpowiedzialność za szkody finansowe powstałe wskutek opóźnienia w dostawie,
• odpowiedzialność za szkody powstałe w trakcie wykonywania operacji załadunku i rozładunku,
• odpowiedzialność za wszystkie rodzaje towarów określone w zleceniu / przyjętych do przewozu,
• zakres terytorialny polisy musi obejmować zakresem kraje, w których wykonana ma być usługa,

 

Przewoźnik zobowiązany jest do dostarczenia polisy ubezpieczenia, wraz z aneksami i załącznikami oraz dowodem opłacenia składki (w tym każdej raty w przypadku płatności ratalnej) za ubezpieczenie do JCSS Sp. z o.o.

Brak ubezpieczenia w wyżej wymienionym zakresie stanowi naruszenie warunków zlecenia oraz nie wyłącza odpowiedzialności Przewoźnika za ewentualne szkody.

 

10.3 Procedura reklamacyjna

W przypadku złożenia reklamacji dotyczącej stanu towaru, terminu jego dostawy lub warunków jego realizacji, wynagrodzenie należne Zleceniobiorcy zostanie wstrzymane do momentu rozliczenia powstałej szkody, bez możliwości naliczania odsetek za zwłokę w płatności.

10.4 Terminy, dokumenty

Zleceniobiorca jest zobowiązany do niezwłocznego (nie później niż 1 dzień roboczy od dnia powstania szkody lub wejścia w posiadanie wiedzy o powstałej szkodzie) poinformowania JCSS Sp. z o.o. o powstaniu szkody oraz sporządzenia protokołu stanu towaru i okoliczności powstania szkody.

 

W przypadku powstania szkody lub powzięcia informacji o możliwości powstania szkody/ roszczenia Zleceniobiorca zobowiązany jest do przesłania JCSS Sp. z o.o. poniższych dokumentów:

• list przewozowy/CMR lub inny dokument potwierdzający przewóz,
• zlecenie/umowa łącząca strony,
• roszczenie poszkodowanego,
• faktura handlowa i specyfikacja dotycząca ładunku,
• protokół odbioru ładunku, ustalenia stanu przesyłki
• protokół Policji jeśli był sporządzany,
• opis okoliczności powstania szkody,
• wysokość strat/roszczeń (potwierdzone określonym dokumentem np. nota obciążeniowa),
• dokumentacja zabezpieczająca prawa regresowe.

Informacja o dokumentach może ulec zmianie w zależności od rodzaju szkody, roszczenia.

 

11. 11. UPRAWNIENIA ZLECENIODAWCY

11.1 Odstąpienie od zlecenia

Jeżeli rozpoczęcie lub dokonanie przewozu dozna czasowej przeszkody wskutek okoliczności dotyczącej Zleceniobiorcy, Zleceniodawca może od zlecenia odstąpić. Odstąpienie od zlecenia nie wyłącza możliwości dochodzenia roszczeń przewidzianych w niniejszych warunkach oraz obciążenia Zleceniobiorcy kosztami zastępczego wykonania zlecenia.

11.2 Anulowanie przez Zleceniodawcę

Zleceniodawca zastrzega sobie prawo do anulowania zlecenia w dniu załadunku. W takiej sytuacji Zleceniodawca zobowiązuje się do pokrycia kosztów dojazdu na miejsce załadunku, jednak nie większych niż 100 EUR. Wskazany zwrot kosztów należy się Zleceniobiorcy w przypadku wyraźnego zgłoszenia żądania zwrotu kosztów w formie co najmniej dokumentowej, nie później niż w terminie 7 dni od dnia anulowania zlecenia. Zwrot kosztów zostanie rozliczony tylko wówczas, gdy przedmiotowe koszty faktycznie powstaną i zostaną udokumentowane przez Zleceniobiorcę.

11.3 Zmiana terminu załadunku

Zleceniodawca zastrzega sobie prawo do zmiany daty załadunku, maksymalnie na dzień następny, bez ponoszenia jakichkolwiek konsekwencji finansowych wobec Zleceniobiorcy.

11.4 Prawo kontroli

Zleceniodawca ma prawo do kontroli realizacji zlecenia na każdym etapie transportu oraz żądania dodatkowych informacji o przebiegu przewozu.

 

12. 12. POSTANOWIENIA KOŃCOWE

12.1 Właściwość sądowa

Wszelkie spory powstałe w związku z niniejszym zleceniem będą rozstrzygane przed sądem właściwym dla siedziby Zleceniodawcy.

12.2 Zasady ogólne

Zleceniodawca zastrzega sobie prawo do dochodzenia swoich roszczeń na zasadach ogólnych. Strony realizują zlecenie zgodnie z warunkami międzynarodowej Konwencji CMR, a dla przewozów krajowych zgodnie z warunkami Ustawy Prawa Przewozowego .

12.3 Zmiany warunków

Zleceniodawca zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w niniejszych warunkach. O planowanych zmianach Zleceniodawca poinformuje poprzez publikację nowej wersji warunków w miejscach wskazanych w punkcie 1.1.

12.4 Rozdzielność postanowień

W przypadku uznania któregokolwiek z postanowień niniejszych warunków za nieważne lub nieskuteczne, pozostałe postanowienia zachowują pełną moc obowiązującą.

12.5 Zachowanie poufności

Wszelkie materiały, dokumenty i informacje (w tym handlowe, finansowe, prawne, organizacyjne) otrzymane lub uzyskane przez Zleceniobiorcę w związku ze świadczeniem usługi realizowanej na rzecz JCSS Sp. z o.o. mają charakter poufny (dalej: informacje poufne). Zleceniobiorca zobowiązany jest do zachowania w tajemnicy wszelkich informacji poufnych związanych z realizacją zlecenia na rzecz JCSS Sp. z o.o. w terminie 5 lat od dnia wykonania ostatniego zlecenia.

Naruszenie powyższego zobowiązania skutkować będzie odpowiedzialnością cywilną i karną na podstawie obowiązujących przepisów prawa, w tym zapłatą kary umownej w wysokości …… EUR (słownie: …. tysięcy euro) za każde naruszenie.